전기차를 고를 때 외관 못지않게 중요하게 보는 부분이 실내 구성이에요. BYD 씨라이언 7은 4천만 원대 중반 가격에도 불구하고 실내 마감과 편의사양이 알차다는 평가를 받고 있는데, 어떤 요소들이 이런 평가를 만들었는지 구체적으로 살펴볼게요.
D컷 스티어링 휠과 15.6인치 디스플레이
씨라이언 7의 실내에서 가장 먼저 눈에 띄는 부분은 새로운 디자인의 D컷 스티어링 휠이에요. 아래쪽이 평평하게 잘린 D컷 형태는 스포티한 인상을 주면서 동시에 승하차 시 무릎 공간을 확보하는 실용적인 이점도 있어요.
중앙에는 15.6인치 대형 디스플레이가 탑재돼 있어요. 최근 전기차들이 대형 디스플레이 트렌드를 따라가는 추세인데, 씨라이언 7 역시 이 흐름에 맞춰 넓은 화면으로 내비게이션, 공조, 인포테인먼트 기능을 통합적으로 제어할 수 있게 설계됐어요.
다만 디스플레이에 모든 기능을 몰아넣지 않고, 적재적소에 물리 버튼을 배치한 점도 특징이에요. 터치 조작만으로는 불편할 수 있는 공조 조절이나 자주 쓰는 기능들을 물리 버튼으로 남겨둬 사용자 편의성을 높였다는 평가를 받고 있어요.
기본 트림 시트는 인조가죽
기본 트림의 시트 소재는 인조가죽이에요. 1열 시트는 헤드레스트 일체형 스포츠 시트 디자인이 적용돼, 일반적인 SUV보다 조금 더 스포티한 느낌을 줘요. 인조가죽이라고 해서 저렴한 느낌이 나는 건 아니고, 실내를 인조가죽으로 전체적으로 덮은 마감 처리 덕분에 오히려 고급스럽다는 반응이 많아요.
통풍·열선 시트가 1열 기본 사양으로 포함돼 있고, 2열에도 열선 시트가 적용돼 있어요. 후석 탑승자까지 배려한 구성이라는 점에서, 가족 단위 이용자들에게도 실용적인 선택지로 꼽혀요.
플러스 트림은 나파가죽으로 업그레이드
2026년 4월 출시된 플러스 트림에서는 시트 소재가 천연 나파가죽으로 바뀌어요. 여기에 운전석 메모리 시트, 4방향 전동 허리받침, 전동 레그 서포트까지 추가되면서 장거리 운전 시 체감 편안함이 크게 달라져요.
플러스 트림에는 승하차를 도와주는 이지 액세스 기능도 탑재돼요. 탑승자가 타고 내릴 때 시트와 스티어링 휠이 자동으로 움직여 공간을 넓혀주는 방식인데, 이런 기능은 보통 훨씬 비싼 프리미엄 차량에서나 볼 수 있던 사양이라 눈길을 끌어요.
무선충전과 쿨링 패드
씨라이언 7은 50W 무선 충전 패드를 기본으로 탑재하고 있는데, 단순히 무선충전만 지원하는 게 아니라 별도의 쿨링 기능까지 함께 갖추고 있어요. 스마트폰을 무선충전하면서 발생하는 발열 문제를 고려해 에어컨 바람이 통하는 구조로 설계된 점이 실사용자들 사이에서 세심한 디테일로 평가받고 있어요.
이런 디테일은 가격 대비 만족도를 높이는 요소로 자주 언급되는데, 특히 스마트폰을 자주 사용하는 운전자라면 체감할 수 있는 실용적인 배려로 볼 수 있어요.
파노라믹 글래스 루프와 전동 선쉐이드
실내를 한층 넓고 개방감 있게 만들어주는 파노라믹 글래스 루프도 기본으로 적용돼요. 여기에 전동 선쉐이드가 함께 탑재돼, 여름철 강한 햇빛을 자동으로 차단할 수 있어 실용성을 높였어요.
- 파노라믹 글래스 루프: 실내 개방감을 크게 높여주고 탑승 경험을 프리미엄하게 만들어줘요.
- 전동 선쉐이드: 버튼 조작만으로 햇빛 차단이 가능해 여름철 실내 온도 상승을 줄여줘요.
- V2L 외부 전원 공급: 캠핑이나 야외 활동 시 차량 배터리로 외부 기기에 전력을 공급할 수 있어요.
정리하면 씨라이언 7의 실내는 15.6인치 디스플레이와 물리 버튼의 조화, 기본 트림의 통풍·열선 시트, 플러스 트림의 나파가죽과 이지 액세스 기능까지 가격대를 뛰어넘는 알찬 구성이 특징이에요. 실내 편의성을 중요하게 보는 소비자라면 트림별 차이를 잘 비교해보는 게 좋아요.